写于 2017-10-25 03:16:20| manbetx手机网页版| 股票

一项渔船上的船长和他的船员在点燃一个燃气灶以缓解牙痛后死于一氧化碳中毒,一项研究已经听到

26岁的船长马克·阿里斯(Mark Arries)在1月15日凌晨在下面的睡眠区睡觉后,在驾驶室内开始烧烤并将其放在上面.Arries先生在一个双层床和船员Edward Ide,21岁,睡了一觉当他们停泊在北约克的惠特比海港时,他们就坐在床上

听证会上,气体使他们在睡梦中毒死了

验尸官听说Arries先生曾向一位同事抱怨他“无法变暖”,这就是为什么他在海上点燃炊具,然后在码头边,“纽卡斯尔晚报”报道

在同事被杀之前几个小时决定回家的船员托马斯贝里说:“马克只是在海上点燃了炊具上的顶部燃烧器,因为他牙疼了

“他已经牙痛了好几天,并且正在服用一些药片

”听证会被告知船上有警告标志 - 名为Eshcol-当他们在海上时炊具出了毛病

北约克斯堡斯卡伯勒的贝瑞先生说:“我感到恶心

我正在喷出一切我喝的东西

“马克对我说​​'你晕船'

我说'我生命中从来没有晕船'

“这一悲剧是在同一天上午9点发现的,船主的儿子,当时15岁,正在相邻的船上工作,醒来后看到没有任何生命迹象

实各

他和一位同事试图敲打锁定的驾驶室,并在他的手机上敲响Arries先生

然后两人用螺丝刀强行打开了驾驶室门

他们下楼去了船头的铺位区,发现了诺森伯兰郡布莱思的Arries先生和诺森伯兰郡Amble的Ide先生的尸体

来自Pembrokeshire的Milford Haven的船主蒂姆鲍曼戴维斯表示他打算在今年夏天的改装中更换这艘10岁船上的炊具

但该船在2013年至少进行了两次安全检查,并补充说他并未发现任何问题

他说他现在已安装了一氧化碳探测器,但他们没有受到法规要求,他从未听说过该行业30年来海上的一氧化碳惨剧

斯卡伯勒的调查被告知该船已被海岸警卫队机构检查过两三次

但海事事故调查处的安东尼布朗表示,重点是救生设备,并补充说,维护其他装备是车主的责任,而海岸警卫队只能提供支票

悲剧的原因是2009年购买的燃气灶具“看起来并没有得到维修”,他说

陪审团通过意外事故归还了死刑裁决

验尸官迈克尔奥克利将写信给海岸警卫队,呼吁采取一些措施,例如收紧关于在船上睡觉的规则;一氧化碳探测器对渔船是强制性的;并且检查炊具是安全检查的一部分

他补充说:“阿里里先生抱怨他的健康状况,他牙疼了一会儿,感觉很冷